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走出国门的铁路让中国物流通向世界

作者: admin 更新时间: 2015-07-15 浏览: 154次

  走出国门的铁路让中国物流通向世界

  今日上午10时55分,两列满载货品的世界货运列车,从长沙霞凝铁路口岸鸣笛起程,别离驶向德国杜伊斯堡和乌兹别克斯坦塔什干。这标志着我省首条直达欧洲的世界铁路货运班列——“湘欧快线”注册运营。往后,我省产品出口德国的周期将缩减至16至18天。

  “湘欧快线”开行线路为“一主两辅”。今日首发的两趟班列为一条主线和一条辅线。主线从长沙始发后,经内蒙古满洲里出境,途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,终抵德国杜伊斯堡,全程11905公里,运转时刻为16至18天。货品首要为汽车配件、瓷器、显示屏、智力玩具、茶叶等。

  辅线从长沙始发经新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦,终抵乌兹别克斯坦塔什干,全程6476公里,运转时刻为11天。货品首要为机械配件、石油管道、茶叶、化工产品等。

  以往,湖南出口德国等首要欧洲国家的货品首要走水路运输,一般需35至40天以上。

  据介绍,另一条辅线估计11月下旬注册从长沙动身,经内蒙古满洲里出境后,终究到俄罗斯莫斯科,全程10090公里,运转时刻15天。

  当前,“湘欧快线”班列为我省货品出口班列,没有返程班列。“湘欧快线”承运组织广铁集团介绍,计划下一年6月与俄铁远东路桥、德铁全球物流(我国)公司合作,注册从欧洲直达湖南的进口货品班列。

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