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国际空运货物重量尺寸要求的基本常识

作者: admin 更新时间: 2015-08-10 浏览: 132次

  提及空运,或许大家最熟悉的就是不就是UPS,DHL吗?曾经楼主遇到了无数次的询价都是:嗨,XXkg到XX国家,DHL空运,我追问是到底要走DHL快递还是国际空运?有的人回答说:这两个有什么区别吗?这两个哪个快?这两个哪个最便宜?这是回答的最多的三种答案。甚至还有人会问DHL空运不就是国际空运吗?。

  在这里小编为新手说下,DHL.UPS这些传统属于快递范畴,但是他们也是在香港或者深圳通过飞机运输的,也是空运过去的,但是国际空运的范畴就是机场到机场的运输,到目的地的机场,客户清关提货,这些概念需要划分清楚。

  通常空运的基本点大多都是该国家的首都、经济文化中心等大城市,

  (一) 空运基本点:

  A)西欧:

  英国:LHR/LON BHX EMA

  法国:PAR/CDG LYS MRS

  德国:FRA CGN MUC TXL

  意大利:ROM MXP FLR

  荷兰: AMS RTM

  a、 B)日本: NRT(成田机场) OSA KIX[大阪]

  C)韩国: SEL PUS【釜山】

  特例:

  v 在网上查不到重量的航空公司有: AK, BI, UPS

  v 安检最严的航空公司是:MH马航

  v 带有磁性产品一般很难过安检:但是用铝锡纸包装可以达到屏蔽,消磁的作用。

  (二)空运货物重量、尺寸要求

  1.客货机卡板尺寸

  122*88*64寸 CM/寸=2.54

  2.货机卡板尺寸

  122*88*96寸

  代理打板要防盗,防水膜,还有打板用的绳子,需要每个边预留2寸左右,所以我

  们经常给客户的限制尺寸为:305*210*160/230CM

  3.LD3箱尺寸

  150*150*160cm,一般航空装箱都用的是LD3箱,每个航空对箱子的限重要求不一样。