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“双十一”在招手,快递业在备战

作者: admin 更新时间: 2015-09-29 浏览: 119次

  “双十一”在招手,快递业在备战

  “惟有春风应最惜,一年一度一归来。”今年的“双十一”又即将到来,跟随欢呼的不仅仅只是网民消费者,还有起重要作用的快递业。

  自2009年“双十一”活动开始后,每一年的销售额和快件量都在递增,而去年的天猫交易量竟达到了571亿元,快件量达到了2.78亿件!这样的数字让我们为快递业也深深地捏了一把汗。

  而在去年“双十一”开始之前,快递业其实也已早早进行了备战。据了解,在去年备战中快递企业为了能够解决逐年递增的业务量,招录了20万左右快递员,扩建了转移中心100余处,增加作业场地近190万平方米,新增干线车辆1.2万台以上。不仅如此,在快递专用货机路线、合作航线、高铁班列等等都进行了增加。在这种提前备战的情形下,去年的快递物流比往年在揽件速度和派件速度上都有所提高。

  但即使早早地做好了准备,去年“双十一”期间依旧出现了爆仓的问题。据了解,此次爆仓不仅仅是由于去年快件量激增,还和货物配送中间环节过多、最后一公里不畅通让大量货物滞留在仓库有关系。

  为了让今年的“双十一”有好的成果,目前,各大快递企业纷纷宣布开启业务旺季模式。

  据记者了解,在今年“跨境电商”、“农村淘宝”、“快递最后一公里”等等话题越来越火的情况下,各大快递企业除了在场地、车辆、人员、设备等方面准备充足外,还进行了其他方面的备战!作为快递行业的领头羊,顺丰快递在海量备货、资金吃紧、发货困难、蜗牛时效、遗失破损等物流供应链痛点,推出了“仓配全国一口价”、“仓储预售”、“备货融资零利率”和“买卖保”四大高峰产品,进而来应对今年“双十一”。

  顺丰快递提前与合作商家通过对往年高峰期销售量的合理计算,估算出今年的订单数量,再将这些订单备份到顺丰的仓库中。等到“双十一”,订单产生,通过直接从仓库发货,便可以节约更多的前期备货时间与运输时间。

  韵达速递积极响应今年电商快递上的话题,推出了“农村快递服务”、“仓配一体化服务”、“跨境物流服务”和基于提高快件时效的“电子面单服务”,用来备战今年“双十一”大战。

  韵达速递在“农村快递服务”上,对于全国乡镇新设立了2000余个网点,全国乡镇覆盖率达99%以上;在“仓配一体化服务”上,今年首次推出全国分仓发货服务,以便拉近商品与买家的距离,缩短配送流程,提高客户的购物体验;在“跨境物流服务”上,再次升级了韵达速递全球物流仓储系统。

  而圆通速递则积极响应了“快递最后一公里”这一话题,指出“得终端者得天下”!

  2015年9月10日,圆通速递组织召开了“2015年旺季保障会议”,“圆通要利用一切可以利用的终端资源,如圆通代办点、妈妈店、店中店、智能快递柜、菜鸟驿站,减小旺季末端投送的压力。”圆通速递董事长喻渭蛟表示,“航空为主,汽运、铁路为辅”是公司的重要发展战略,全网要积极利用和拓展公司的航空资源优势,主动细分市场、创新服务,和分公司联动起来,按照件量分析出合理的终端配送,真正发挥“三网合一”的作用。

  据记者了解,圆通速递也将借助刚刚成立不久的圆通航空以及自有货机的优势,及电子面单、大数据路由分单、“菜鸟鹰眼”系统等大数据产品的应用来迎战今年“双十一”大战!

  对于去年爆仓原因之一的“货物配送环节过多”这一问题,申通快递在召开的2015“双十一”保障会议中指出为减少中转频次,申通今年“双十一”将增加点对点直流线路,根据业务量制定直发运输计划。在提升效率方面,申通将采取增加合包,提高快件终端标准化操作,并增加航空运输线路。