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王梦恕:物流园专线铁路符合国家综合立体交通

作者: admin 更新时间: 2015-09-17 浏览: 154次

  9月15日,中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕在听取三峡翻坝物流产业园专线铁路建设汇报后,认为该铁路建设符合国家综合立体交通理念,应尽快修建。

  王梦恕院士说,相比发达国家,目前我国铁路里程总量偏少,而且主要以客运为主。

  中国工程院院士王梦恕说:“美国3亿人口有27.2万公里铁路,我们现在13亿人口才10万多公里,为什么呢,美国所有的运输以铁路为主。所以现在要求我们在所有物流中间要以铁路为主题,要求各个省市以省会为中心、一个小时里程为半径给连起来,这个铁路的目的就是为了客运给货运,要这样搞。”

  王文恕表示,秭归县正在规划申报的三峡翻坝物流产业园专线铁路,要考虑以货运为主。

  中国工程院院士王梦恕说:“今天看你那么多汽车,铁路来了一装就走了,你要走高速公路,高速公路破坏多大,对安全造成很大隐患。所以在物流中心地带,这叫换乘站。我们在接点的地方现在要搞综合交通理念,水运运过来了,铁路跟公路选哪个,现在已经有公路了,再加个铁路,那整个效益能提高很多。”

  王梦恕院士认为,三峡翻坝物流产业园专线铁路建设符合国家综合立体交通理念,应尽快修建。

  中国工程院院士王梦恕说:“你这条件符合国家要求,你这思路非常符合国家综合交通理念,要搞。现在在广东,要求所有的码头必须有铁路连接。三峡翻坝物流产业园堆那么多汽车,严重影响发展了,下一步可以规划一下,叫铁四院来规划一下怎么连,才30多公里赶快连起来给国家作很大的贡献啊。”